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はじめに
へっぽこブログ
中華エンジン＆中華ミニモト
掲示板
ふうてんさんの掲示板です
注意事項によく目を通しましょう
カブを軽二輪登録する
ちょっと面倒ですけど出来ます。
実際まだ登録してませんが、これでイケルはず
足が治ったら登録します。
シナエンジン 配線加工
107cc 125cc
配線の加工
ジェネレータから伸びるケーブルを加工する
125cc
配線の加工
その２
minimotoの125ccは今までと違ってた・・・
160cc 17ps
配線の加工
160cc全波整流
こいつは大変
ＬＩＦＡＮ１５０ｃｃ １２ｐｓ
載せました
ＫＳＲコピー１６０ｃｃ １７ｐｓ
なんとかカブに載せた
武川のデコンプカムを付ける
武川のデコンプカムを付ける
その２
フライホイールをジェネレータごと交換
フライホイールを比較する
シナ製１２５ｃｃ ミクニキャブ付き
載せてみた
マフラー交換してみた
エアクリボックス製作
クラッチケーブルをなんとかする
シナ製３バルブエンジン関連
３バルブエンジンに載せ替える その１
３バルブエンジンに載せ替える その２
３バルブエンジンに載せ替える その３
３バルブエンジンに載せ替える その４
３バルブエンジンを開けてみた
シフトリターンスプリングの修正
３バルブエンジンを開けてみた
クランクケースまで割る羽目に
シナ製107ccエンジン関連
シナカブエンジンのクラッチ交換
その１
その２
その３
シナエンジンのクラッチと純正を比べてみる
とりあえずシナクラッチを解体
純正クラッチ解体＆プレート移植
ジェネレーターのケーブル作成
シナエンジンを開けてみた
GETONEの遠心107cc
ミッションをロータリーに変更する
その他のカブ弄り
4輪用純正ＨＩＤをつける
はじめに
試行錯誤 その１
試行錯誤 その２
試行錯誤 その３
バッテリーの移設＆大型化
次のステップへ
バッテリーをさらに大型化
スピードメーター交換
ダブルシートでタンデム仕様
ダブルシートでも後ろにボックスを付けたい
（キャリアの加工）
プレスカブのキャリアを付ける
デカイ箱も付ける
オリジナル静音マフラーの製作
カブ２号
もらったカブのレストア その１
もらったカブのレストア その２
もらったカブのレストア その３
もらったカブのレストア その４
もらったカブのレストア その５
もらったカブのレストア 番外編
（ダブルシート取付）
08/11/17 夕方帰宅途中
追突事故で廃車になりました。
無念です。
↓
いやいや、復活させてみようじゃないか
カブ2号復活へ向けて その１
カブ2号復活へ向けて その２
カブ3号
過去のシナエンジンスレ
いろいろ参考になるかも・・・
中国製コピーエンジンスレ
2005/09/25〜2005/12/22
【カブ系】シナエンジンを語るスレ【模造品】
2006/06/30〜2006/08/17
【カブ系】シナエンジンを語るスレ【模造品】
2006/08/19〜2007/01/29
【カブ系】シナエンジンを語るスレ２機目【模造品
2007/01/29〜2007/05/07
【罪深き】シナエンジンを語るスレ３機目【模造品】
2007/05/07〜2007/09/22
【罪深き】シナエンジンを語るスレ４機目【模造品】
2007/09/22〜2008/03/12
【進化ｽﾙ】シナエンジンを語るスレ５機目【模造品】
2008/03/08〜2008/08/15
【究極の】シナエンジンを語るスレ6機目【模造品】
2008/08/21〜2008/10/14
【最凶の】シナエンジンを語るスレ7機目【模造品】
2008/11/11〜2009/05/16
現行スレ
【至高の】シナエンジンを語るスレ8機目【模造品】
2009/05/21〜
